随着科技的发展,人们对未知领域的探索也逐渐拉开帷幕,面对着高风险、高强度的任务,人们开始利用无人进行作业。无人机最初研制用于军事用途,被用于侦察、靶机等方面;由于民用需求日益提升,无人机被投入民用市场,用于航拍、测绘、植保、救灾、运输等多个方面。随着各行各业对无人机应用的不断深入,人们对无人机的承载能力、性能等要求也越来越高。
无人机作为当今国际航空领域发展的一个热点,正朝着省时高效、长距离飞行和高负载低能耗的运行目标发展。与汽车轻量化一样,只有尽可能降低结构重量,才能满足减重要求。结构重量的降低一方面靠机体构造和动力系统设计的进步,另一方面也需要靠新材料的支持。
除了在机翼部位可使用发泡材料,机身部位也可以选择发泡材料作为三明治夹芯结构的芯材,这种结构在承受弯曲载荷时,上下面板之间存在一定的距离,结构上反而能获得更大比例的刚性。在保持力学性能的同时还能显著减轻重量,尤为重要的是还可以在一定程度上降低成本。
对于夹芯材料的选择,最好是保证轻量化的同时还需要易加工,且具备更好的力学性能。PET结构泡沫材料应用优势:1.具有优异的力学和机械性能 ,2 .易加工,环保可回收,3 .抗蠕变 ,4. 易着色,高温颜色稳定 ,5. 较高的性价比。
无人机既小又轻,机身主要采用PET结构芯材,有效减轻了机身重量,大大提升续航能力;由于PET材料的综合性能优异,同时还被应用于无人机的机翼、尾翼等部位。
随着世界各国对发展无人机重视程度的增加,以及研制投入的加大,无人机的发展已经进入一个全新的时期,其未来的应用需求会更加多样化。发泡材料的应⽤对⽆⼈机结构轻质化、⼩型化和⾼性能化已经起到了⾄关重要的作⽤,相对于木质材料以及碳纤维、玻璃纤维等复合材料,发泡材料成本更低、实用性更强,对无人机材料革新起到了促进作用。
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